Зубчатые муфты передают вращательный момент от двигателя к валу или от одного вала к другому с допускаемым угловым смещением (компенсирующие муфты).

d - диаметр вала

 D - диаметр муфты

 L - длина муфты

 Изготавливаем муфты зубчатые от МЗ-1 до МЗ-14.

Муфта зубчатая типа МЗ (тип 1) состоит из двух зубчатых обойм соединенных между собой и двух зубчатых втулок, вставленных в обоймы. На обоймы устанавливаются крышки с манжетами.

Соединяемые зубчатой муфтой валы запрессовываются в отверстия зубчатых втулок, а зубья втулок входят в зацепление с зубьями обойм. Форма зуба втулок делает возможным их незначительное смещение в любых направлениях.

Отличие муфты типа МЗП (тип 2), в том что одна зубчатая обойма и втулка заменены фланцевой полумуфтой, в которую непосредственно запрессовывается вал. Втулки муфт изготавливаются двух исполнений:

1 - с цилиндрическими отверстиями для коротких концов валов по ГОСТ 12080;

2 - с коническими отверстиями для коротких концов валов по ГОСТ 12081.

Таблица основных типоразмеров муфт зубчатых ГОСТ 50895-96