Колеса крановые
Крановые колеса
Колеса крана двухребордные В зависимости от типа крана и расположения пути, на кранах применяются одноребордные (К1Р), двухребордные (К2Р) или безребордные колеса.
Крановые колеса, соединенные с механизмом передвижения крана или тележки, называются приводными или ведущими, остальные колеса являются ведомыми или холостыми.
Ширина поверхности катания двухребордного колеса крана принимается на 30 - 40 мм более ширины головки рельса, а для колес крановых тележек на 15 - 20 мм - что обеспечивает нормальную проходимость кранов и тележек при недостаточно точно уложенных рельсах.
Диаметры и другие основные размеры крановых колес принимаются по ГОСТ 28648-90.
Основные типоразмеры крановых колес
| Наименование | D, мм | B, мм | B1, мм | L, мм | d, мм |
| К2Р – 200х60 | 200 | 50 | 80 | 80 | 50 |
| К2Р – 250х60 | 250 | 60 | 100 | 100 | 60 |
| К2Р – 320х80 | 320 | 80 | 100-120 | 120 | 70 |
| К2Р – 400х100 | 400 | 100 | 150 | 150-140 | 92-95 |
| К2Р – 500х100 | 500 | 100 | 150-160 | 150 | 115 |
| К2Р – 500х100 | 500 | 100 | 150 | 200 | 240 |
| К2Р – 600х100 | 600 | 90-100 | 150 | 150 | 130 |
| К2Р – 710х100 | 710 | 100 | 150-200 | 150-200 | 130-145 |
| К2Р– 710х110 | 710 | 110-130 | 200-220 | 200-220 | 130-145 |
| К2Р- 700х150 | 700 | 150 | 200-220 | 200-220 | 145-190 |
| К2Р – 800х110 | 800 | 110-130 | 170-220 | 150-170 | 155 |
| К2Р – 900х120 | 900 | 120 | 150-200 | 170-180 | 165 |
Ходовые колеса бракуются при наличии лысок на ходовой поверхности, трещин или отколов на ребордах, трещин в диске или отогнутых реборд.
Колеса должны быть также заменены при износе реборд, достигшем 50—60% первоначальной их толщины, или при износе поверхности катания более 15—20% первоначальной толщины обода.
Вытянутые и изогнутые болты, крепящие зубчатые венцы к ходовым колесам, подлежат замене, а разработанные отверстия — восстановлению.
Суммарная площадь местных повреждений центрирующего буртика ходовых колес не должна превышать 5% рабочей поверхности.
